Jak vybrat první čtyřkolku? Průvodce pro začátečníky
Vítejte ve světě čtyřkolek, kde na vás čeká svoboda, dobrodružství a spousta zábavy! Možná právě teď stojíte před rozhodnutím, jakou první čtyřkolku si pořídit. Nemějte obavy, není to tak složité, jak se na první pohled může zdát. Tento průvodce vás provede všemi důležitými kroky, abyste si vybrali stroj, který vám bude dělat radost a dobře sloužit. Čtyřkolka už dávno není jen symbolem luxusu, ale stala se skvělým pomocníkem při práci a úžasným zdrojem zábavy pro celou rodinu.
Než šlápnete na plyn: K čemu budete čtyřkolku používat?
Než se ponoříme do technických detailů, je klíčové si upřímně odpovědět na jednu zásadní otázku: K čemu budete svou novou čtyřkolku primárně využívat? Bude to pracant na zahradu a kolem chalupy, nebo hledáte spíše adrenalinového parťáka pro víkendové vyjížďky? Možná toužíte po kombinaci obojího. Právě tato odpověď nejvíce ovlivní, jaký typ čtyřkolky pro vás bude ten pravý. Není nic horšího než zjistit, že jste si pořídili sportovní model na těžkou práci v lese nebo naopak robustní pracovní stroj na rychlé projížďky po polních cestách, kde byste ocenili spíše lehkost a obratnost.
Pracovní (užitkové) čtyřkolky (ATV): Pomocníci do nepohody
Pracovní čtyřkolky, často označované jako ATV (All-Terrain Vehicle), jsou konstruovány s důrazem na odolnost a všestrannost. Typicky se vyznačují robustní konstrukcí, často mají připojitelný pohon všech čtyř kol (4x4), který je neocenitelný v náročném terénu. Mají také vyšší hmotnost, jsou lépe chráněné proti blátu a vodě a standardně bývají vybaveny předním i zadním nosičem nákladu. K mnoha modelům lze připojit tažné zařízení a širokou škálu pracovního příslušenství, jako jsou radlice na sníh, vozíky, sekačky, navijáky a další.
Své uplatnění najdou při práci na zahradě, farmě, při svážení dřeva z lesa, údržbě rozlehlých pozemků nebo při odklízení sněhu. Například pokud máte chatu či chalupu a potřebujete si s vozíkem dojet pro dřevo, pracovní ATV je ideální volbou. I když jsou primárně určeny pro práci, neznamená to, že si s nimi neužijete i spoustu zábavy. Mnohé moderní pracovní čtyřkolky nabízejí dostatek výkonu a komfortu i pro rekreační jízdu. Nemusíte se tedy bát, že byste se po nákupu pracovního stroje nudili.
Sportovní čtyřkolky (QUAD): Adrenalin a rychlost
Sportovní čtyřkolky, známé také jako QUADy, jsou pravým opakem pracovních strojů. Jsou navrženy pro zábavu, rychlost a adrenalinové zážitky. Charakterizuje je nižší hmotnost, motor s vyšším výkonem v poměru k váze, nižší těžiště a širší rozchod kol pro lepší stabilitu v zatáčkách. Většinou mají pohon pouze zadních kol (2x4), což jim dodává agilní a dynamické jízdní vlastnosti. Jsou ideální pro rychlou jízdu v lehčím až středně těžkém terénu, na výlety, pro driftování nebo dokonce pro hobby závody.
S tímto typem čtyřkolky se opravdu vyřádíte! Čeká na vás spousta úžasných zážitků. Je však třeba mít na paměti, že sportovní čtyřkolky nejsou primárně určeny pro těžkou práci. I když zvládnou odtáhnout menší větve nebo lehký vozík, jejich konstrukce není stavěná na pravidelné pracovní nasazení. Pro jízdu v hlubokém blátě nebo velmi náročném terénu jim může chybět pohon 4x4.
Klíčové faktory pro výběr vaší první čtyřkolky
Jakmile máte jasno v tom, zda bude vaše čtyřkolka sloužit spíše práci, zábavě, nebo obojímu, je čas zaměřit se na další důležité parametry, které vám pomohou zúžit výběr a najít ten ideální stroj.
Objem motoru (kubatura): Kolik síly opravdu potřebujete?
Objem motoru, udávaný v kubických centimetrech (ccm), je jedním z hlavních ukazatelů výkonu čtyřkolky. Obecně platí, že čím vyšší je kubatura, tím silnější je motor. Pro začátečníka však nemusí být vždy nejvyšší výkon tou nejlepší volbou. Důležitá je také ovladatelnost a celkový charakter stroje.
Pro užitkové (pracovní) ATV: Pokud plánujete čtyřkolku využívat pro běžné práce na zahradě, lehčí úkoly v lese nebo pro rekreační jízdu, může být pro začátek zcela dostačující objem motoru mezi 250 ccm a 400 ccm. Tyto stroje jsou obvykle lépe ovladatelné, klidnější a jejich výkon vás zbytečně nezaskočí. Například čtyřkolka s objemem 300 ccm uspokojí potřeby začátečníka, rybáře nebo drobného kutila. Model s objemem 400 ccm už dobře poslouží při práci na menší farmě, v lese nebo při odklízení sněhu.
Pro sportovní QUADy: Chcete-li si užít sportovní jízdu a naučit se základy ovládání v terénu, pro první zkušenosti může být ideální objem motoru kolem 300 ccm až 400 ccm. Stroje s objemem pod 300 ccm nemusí vždy poskytnout očekávaný sportovní zážitek a dynamiku. Na druhou stranu, příliš silný stroj může být pro nováčka obtížně zvladatelný a potenciálně nebezpečný.
Je dobré také vědět, že u užitkových čtyřkolek s pohonem všech čtyř kol (4x4) si samotný systém pohonu "vezme" přibližně 25 % výkonu motoru. Pokud tedy plánujete časté využití 4x4 v náročném terénu, je lepší volit o něco silnější motor, aby čtyřkolka nebyla poddimenzovaná.
Nová nebo ojetá? Rozpočet a spolehlivost
Otázka, zda pořídit novou nebo ojetou čtyřkolku, je často spojena s rozpočtem. Každá varianta má svá pro a proti.
Nová čtyřkolka vám nabídne především jistotu v podobě záruky, bezstarostný provoz na začátku a nejnovější technologie. V Motoshop Čáslav vám navíc můžeme nabídnout i možnosti financování, které vám pořízení nového stroje usnadní.
Ojetá čtyřkolka může být lákavá nižší pořizovací cenou. Je zde však vždy určité riziko skrytých vad, nejisté historie stroje a potenciálně vyšších nákladů na údržbu a opravy. Pokud zvažujete ojetý stroj, je nanejvýš důležité nakupovat od zavedeného a důvěryhodného prodejce, který vám může nabídnout prověřené stroje, případně i nějakou formu záruky, a hlavně zajistí následný servis a dostupnost náhradních dílů.
Dejte si pozor na podezřele levné čtyřkolky neznámých značek, často čínského původu, které se mohou objevit na různých internetových bazarech. U takových strojů mohou nastat problémy s kvalitou zpracování, vyřizováním případných reklamací a sháněním náhradních dílů. To ovšem neznamená, že všechny čínské čtyřkolky jsou špatné. I mezi čínskými výrobci se najdou seriózní značky, které nabízejí kvalitní stroje za rozumnou cenu, jako například CFMOTO, Linhai nebo Apollo, jejichž vybrané modely najdete i v naší nabídce. Klíčem je vždy nákup u prodejce, který garantuje kvalitu, servis a díly.
Homologace a řidičské oprávnění: Můžu s ní na silnici?
Pokud plánujete se svou čtyřkolkou jezdit i po veřejných komunikacích, musí být pro tento účel schválena – tedy homologována. Homologace určuje, jaké podmínky musí čtyřkolka splňovat a jaké řidičské oprávnění k jejímu řízení potřebujete.
Pro dospělé čtyřkolky jsou nejčastější dvě kategorie homologace:
- T3b (žlutá SPZ, "pracovní stroj" nebo "malotraktor"): Toto je velmi častá kategorie pro užitkové čtyřkolky. K řízení vám obvykle stačí řidičské oprávnění skupiny B (osobní automobil) nebo T (traktor). Čtyřkolky v této kategorii mají určitá omezení, například maximální konstrukční rychlost (často 40, 60 nebo 80 km/h) a nesmí na dálnice a silnice I. třídy (s určitými časovými výjimkami pro některé úseky). Přilba při jízdě často není legislativně povinná, ale důrazně ji doporučujeme pro vaši bezpečnost! Technická kontrola (STK) je první po 4 letech od registrace, následně každé 2 roky.
- L7e (bílá SPZ, "těžká silniční čtyřkolka"): Tato kategorie je běžnější pro sportovnější nebo výkonnější modely. K řízení je potřeba řidičské oprávnění skupiny B nebo B1. Maximální rychlost je omezena na 90 km/h (pro terénní čtyřkolky L7e-B), nebo je omezen výkon na 15 kW (pro silniční čtyřkolky L7e-A). Omezení provozu na silnicích jsou menší než u kategorie T3b. Nošení přilby je u této kategorie povinné. STK je první po 6 letech, poté každé 4 roky.
V Motoshop Čáslav prodáváme homologované čtyřkolky a rádi vám poradíme s konkrétní legislativou pro vámi vybraný model. Je důležité si uvědomit, že legislativa se může měnit, proto je vždy dobré si aktuální podmínky ověřit.
Bezpečnost na prvním místě: Nepodceňujte výbavu
Jízda na čtyřkolce je skvělá zábava, ale bezpečnost musí být vždy na prvním místě, obzvláště pokud jste začátečník. Nepodceňujte proto správnou ochrannou výbavu.
- Přilba: Absolutní základ. I když u kategorie T3b nemusí být povinná, je to nejdůležitější prvek vaší ochrany. Vždy používejte kvalitní, dobře padnoucí a homologovanou přilbu určenou pro jízdu na motocyklu nebo čtyřkolce.
- Ochrana očí: Pokud vaše přilba nemá integrované plexi, jsou nezbytné ochranné brýle. Chrání vás před prachem, hmyzem, kamínky nebo větvemi.
- Rukavice: Kvalitní rukavice chrání vaše ruce před odřeninami a zlepšují úchop řídítek.
- Pevná obuv: Ideální je kotníková obuv, nejlépe motorkářská nebo pevná pracovní obuv. Rozhodně zapomeňte na sandály nebo tenisky.
- Dlouhé kalhoty a bunda/košile s dlouhým rukávem: Chrání vaši kůži před odřeninami, spálením od slunce a poškrábáním od větví.
- Doporučené doplňky: Pro zvýšení bezpečnosti zvažte použití chráničů kolen, loktů a páteře. Reflexní prvky na oblečení zvýší vaši viditelnost.
Kromě výbavy je důležité i zodpovědné chování. Jezděte vždy rychlostí přiměřenou vašim schopnostem a podmínkám terénu. Poznejte své limity a limity stroje. Nikdy nejezděte pod vlivem alkoholu nebo jiných návykových látek.
Naše tipy pro začátečníky z nabídky Motoshop Čáslav
V Motoshop Čáslav se snažíme nabídnout stroje, které jsou ideální právě pro začínající jezdce. Chápeme, že první volba je důležitá, a proto vám náš zkušený personál vždy rád poradí a pomůže vybrat čtyřkolku přesně na míru vašim potřebám a představám. Zde je několik modelů z naší nabídky, které by vás mohly zaujmout:
Leramotors by APOLLO Magnum RFZ 250 T3B: Univerzál pro práci i zábavu
Tato pracovní a rekreační čtyřkolka je skvělou volbou pro dospělé i větší děti (s výškou jezdce přibližně od 140 cm), kteří hledají spolehlivý a všestranný stroj za dostupnou cenu. Je ideální pro lehčí práci kolem domu, na chatě či zahradě, ale zároveň poskytne spoustu zábavy při rekreačních vyjížďkách.
Srdcem modelu Magnum RFZ 250 je vzduchem chlazený čtyřtaktní motor o objemu 250 ccm s osvědčenou a spolehlivou koncepcí GY6. Tento typ motoru, jehož kořeny sahají k designům Honda, je známý svou jednoduchostí, odolností a snadnou dostupností náhradních dílů. Motor je vybaven olejovým chladičem pro lepší výkon v zátěži a vyvažovací hřídelí, která snižuje vibrace a zvyšuje jízdní komfort. Poskytuje výkon 7.3 kW, což je pro začátečníka a běžné použití naprosto dostačující.
Ovládání je velmi snadné díky automatické převodovce (variátoru) s režimy pro jízdu vpřed, neutrál a zpátečku. Pohon je řešen řetězem na zadní kola (2x4). Čtyřkolka je homologována v kategorii T3B, takže ji můžete řídit s řidičským oprávněním skupiny B a získáte k ní žlutou SPZ.
Mezi hlavní výhody pro začátečníky patří kromě dostupné ceny a snadného ovládání také bohatá základní výbava. V ceně získáte velká 10palcová kola s hliníkovými ráfky, robustní bezpečnostní rámy, praktický přední i zadní nosič, tažné zařízení, přehledný digitální displej, kryty rukou pro ochranu před větrem a větvemi, a moderní LED denní svícení se zpětnými zrcátky.
Klíčové specifikace Leramotors by APOLLO Magnum RFZ 250 T3B
| Vlastnost | Specifikace |
|---|---|
| Motor | 250 ccm, 4-takt, vzduchem chlazený, koncepce GY6, olejový chladič |
| Výkon | 7.3 kW |
| Převodovka | Automatická (Variátor) F/N/R (vpřed/neutrál/zpátečka) |
| Pohon | 2x4 (zadní kola, řetězem) |
| Kola | 10 palcové hliníkové ráfky (Pneu P: 23x7-10, Z: 22x10-10) |
| Rozměry (DxŠxV) | 1800 x 1030 x 1090 mm |
| Výška sedla | 790 mm |
| Hmotnost | cca 180 kg |
| Objem nádrže | 6 l |
| Výbava | Přední a zadní nosič, tažné zařízení, digitální displej, kryty rukou, LED denní svícení, zpětná zrcátka |
| Homologace | T3B (žlutá SPZ), ŘP sk. B |
| Cena v Motoshop Čáslav | 69 900 Kč (cena se může lišit dle aktuální nabídky) |
Access Tomahawk 400: Sportovní náčiní pro první adrenalin
Pokud vás to táhne spíše ke sportovní jízdě, rychlosti a adrenalinu a neplánujete čtyřkolku využívat k práci, mohl by vás zaujmout model jako je Access Tomahawk 400. Jedná se o čistě sportovní QUAD, který nabízí skvělý kompromis mezi výkonem a ovladatelností, ideální pro začátečníky se sportovními ambicemi.
Pohání ho kapalinou chlazený jednoválcový motor SOHC o objemu 359.3 ccm, spojený s automatickou CVT převodovkou s F.C.C. spojkou, která umožňuje plynulou akceleraci a nabízí i zpátečku. Pohon je tradičně pro sportovní stroje směřován na zadní kola (2x4) pomocí řetězu. Díky nízkému těžišti, širokému rozchodu kol a kvalitnímu odpružení (nezávislé dvojité A-ramena vpředu, kyvná vidlice s centrálním tlumičem vzadu) nabízí Tomahawk 400 výbornou stabilitu a přesné ovládání, což oceníte při učení techniky jízdy v terénu. Je to stroj, se kterým si užijete spoustu zábavy, včetně driftování, jak potvrzují i některé recenze.
Tento model bývá dostupný s homologací pro silniční provoz (např. kategorie L7e), což znamená bílou SPZ a povinnost nosit přilbu. Je však třeba počítat s vyšší pořizovací cenou oproti základním užitkovým modelům. Access Tomahawk 400 je skvělou volbou pro ty, kteří hledají především sportovní zážitky a jsou ochotni investovat do specializovanějšího stroje.
Klíčové specifikace Access Tomahawk 400 (orientační)
| Vlastnost | Specifikace |
|---|---|
| Typ motoru | Jednoválec, 4-takt, SOHC, kapalinou chlazený |
| Objem | 359.3 ccm |
| Převodovka | Automatická CVT (F.C.C. spojka) s režimy H/L/N/R (rychle vpřed/pomalu vpřed/neutrál/zpátečka) |
| Pohon | 2x4 (zadní kola, řetězem) |
| Rozměry (DxŠxV) | cca 1825 x 1230 x 1140 mm |
| Suchá hmotnost | cca 217 kg |
| Objem nádrže | 14.8 L |
| Homologace | Např. L7e (bílá SPZ) - ověřte u prodejce |
| Cena v Motoshop Čáslav | (Informujte se o aktuální ceně a dostupnosti) |
Kromě těchto modelů můžeme v Motoshop Čáslav nabídnout i další čtyřkolky vhodné pro začátečníky, například od značek Linhai nebo menší modely CFMOTO Gladiator. Neváhejte se na nás obrátit, rádi vám představíme aktuální sortiment a pomůžeme s výběrem.
První jízda a základní údržba: Jak na to?
Gratulujeme! Možná už máte svou první čtyřkolku vybranou, nebo jste tomu alespoň velmi blízko. Nyní je čas podívat se na pár praktických rad pro první jízdy a základní údržbu, aby vám váš nový stroj dělal jen radost.
Tipy pro první jízdu
- Seznamte se se strojem: Než poprvé nastartujete a vyjedete, důkladně si prostudujte uživatelský manuál. Na místě si osahejte všechny ovládací prvky – plyn, brzdy (často kombinované – páčka na řídítkách a nožní pedál), řazení, světla, sytič (pokud je).
- Začněte pomalu a na bezpečném místě: Pro první jízdy si vyberte dostatečně velkou, otevřenou a bezpečnou plochu bez překážek a dalších lidí – například louku nebo polní cestu (vždy se souhlasem majitele pozemku!).
- Trénujte základní manévry: V nízké rychlosti si vyzkoušejte plynulé rozjezdy, brzdění a zatáčení. Zvykněte si na reakce čtyřkolky, jak reaguje na plyn a jak účinné jsou brzdy.
- Postupně zvyšujte náročnost: Až si budete jistější v základním ovládání, můžete zkusit přejet mírné nerovnosti nebo pomalu projet lehčím terénem.
- Nepřeceňujte své síly: První jízdy by měly být především o učení a získávání jistoty. Nesnažte se hned lámat rychlostní rekordy nebo zdolávat extrémní překážky. Bezpečnost je na prvním místě.
Základní údržba svépomocí: Aby čtyřkolka šlapala jako hodinky
Pravidelná a správná péče o čtyřkolku je klíčem k její dlouhé životnosti, spolehlivosti a vaší bezpečnosti. Mnoho základních úkonů zvládnete snadno sami.
Kontrola před každou jízdou: Vytvořte si návyk rychlé kontroly před každým svezením. Můžete si pomoci například mnemotechnickou pomůckou (i když anglickou) T-CLOCS:
- T (Tires - Pneumatiky): Zkontrolujte tlak v pneumatikách. Správný tlak najdete v manuálu, obvykle se pohybuje mezi 0.25 a 0.8 baru. Nižší tlak se používá pro lepší trakci v měkkém terénu, vyšší pro jízdu po pevném povrchu. Dále zkontrolujte hloubku dezénu (minimum bývá kolem 4 mm, ale doporučuje se výměna dříve) a případné poškození pneumatik.
- C (Controls - Ovládací prvky): Ověřte správnou funkci páček plynu a brzd, pedálu brzdy a řízení. Vše by mělo jít hladce a bez zadrhávání.
- L (Lights - Světla): Zkontrolujte funkčnost všech světel – předních, zadních, brzdových i směrových (pokud jsou jimi vybaveny).
- O (Oil & Fluids - Olej a kapaliny): Zkontrolujte hladinu motorového oleje (čtyřkolka by měla stát na rovině). Dále zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a brzdové kapaliny. Doplňujte vždy kapaliny specifikované výrobcem.
- CS (Chassis & Chain/Shaft - Podvozek a řetěz/kardan): Prohlédněte rám a podvozek, zda nejsou viditelná poškození. Zkontrolujte dotažení důležitých šroubů, zejména na kolech a řízení. Pokud má vaše čtyřkolka pohon řetězem, zkontrolujte jeho napnutí a promazání. U modelů s kardanem zkontrolujte případné úniky oleje z diferenciálů.
Po jízdě: Po každé jízdě, zejména v blátě nebo prachu, je dobré čtyřkolku očistit. Hrubé nečistoty mohou poškodit lak, způsobit korozi nebo zhoršit funkci některých komponentů, jako jsou brzdy, tlumiče nebo chladič.
Pravidelnější úkony:
- Vzduchový filtr: Pravidelně kontrolujte a čistěte vzduchový filtr, zvláště pokud jezdíte v prašném prostředí. Zanesený filtr snižuje výkon motoru a zvyšuje spotřebu. V případě potřeby jej vyměňte.
- Řetěz (pokud je): Udržujte řetěz čistý a správně namazaný vhodným přípravkem.
- Baterie: Pokud čtyřkolku delší dobu nepoužíváte (například přes zimu), je dobré baterii vyjmout a uskladnit v teple, nebo ji připojit na udržovací nabíječku.
Kdy do servisu? Spolehněte se na profesionály v Motoshop Čáslav
Zatímco základní údržbu zvládne většina majitelů svépomocí, některé úkony je vždy lepší přenechat zkušeným mechanikům v odborném servisu. Pravidelné servisní prohlídky dle doporučení výrobce jsou důležité nejen během záruční doby, ale i po ní. Pomohou odhalit případné problémy včas a zajistí, že vaše čtyřkolka bude vždy v perfektním technickém stavu.
V Motoshop Čáslav nabízíme profesionální servis pro čtyřkolky zakoupené u nás, ale i pro stroje pořízené jinde. Naši mechanici mají potřebné znalosti, zkušenosti a vybavení. Servisní prohlídka typicky zahrnuje výměnu motorového oleje a filtru, kontrolu a případnou výměnu ostatních provozních kapalin, kontrolu a seřízení brzdového systému, kontrolu podvozku a zavěšení kol, kontrolu a dotažení všech spojů, kontrolu elektrického systému, diagnostiku motoru a další úkony specifické pro daný model. Pokud vaše čtyřkolka vykazuje jakékoliv neobvyklé chování, vibrace, nebo pokud si nejste jisti jakýmkoliv úkonem údržby, neváhejte se na náš servis obrátit.
Kam vyrazit a co dalšího budete potřebovat?
S novou čtyřkolkou se otevírají nové možnosti pro trávení volného času. Je však důležité vědět, kde můžete legálně jezdit. V České republice platí určitá pravidla:
- Na vlastním pozemku: Zde máte volnou ruku (s ohledem na sousedy a bezpečnost).
- Na soukromých pozemcích se souhlasem majitele: Vždy si vyžádejte svolení.
- Ve vyhrazených offroad areálech a na tratích: V ČR existuje několik areálů, které nabízejí legální a bezpečné ježdění pro čtyřkolky různých úrovní obtížnosti. Často zde najdete i půjčovny a instruktory.
- Respektujte zákony a přírodu: Pamatujte, že jízda v lesích (mimo vyznačené cesty a se souhlasem vlastníka lesa), v chráněných krajinných oblastech (CHKO), národních parcích a na zemědělské půdě bez povolení je zakázána a může být pokutována. Buďte ohleduplní k životnímu prostředí a ostatním lidem.
Kromě základní výbavy jezdce se vám může hodit i další příslušenství, které zvýší užitnou hodnotu a komfort vaší čtyřkolky:
- Boxy na náklad: Přední nebo zadní úložné boxy jsou skvělé pro převoz nářadí, nákupu nebo věcí na výlet.
- Inteligentní nabíječka baterií: Udržuje baterii v dobré kondici, zejména pokud nejezdíte pravidelně.
- Plachta na zakrytí: Chrání vaši čtyřkolku před nepřízní počasí a prachem, když ji nepoužíváte.
S výběrem vhodného příslušenství vám rádi poradíme v Motoshop Čáslav.
Přijďte si vybrat svou první čtyřkolku do Motoshop Čáslav!
Výběr první čtyřkolky je vzrušujícím krokem. Doufáme, že vám tento průvodce pomohl zorientovat se v základních otázkách a usnadnil vám rozhodování. Pamatujte na klíčové body: ujasněte si hlavní účel vaší čtyřkolky, zvolte přiměřený objem motoru vašim zkušenostem, zvažte svůj rozpočet a nezapomínejte na bezpečnostní výbavu a pravidla provozu.
V Motoshop Čáslav jsme tu pro vás, abychom vám s výběrem pomohli. Nabízíme:
- Široký výběr nových čtyřkolek vhodných pro začátečníky i pokročilé jezdce.
- Odborné poradenství od našeho zkušeného personálu, který vám pomůže najít ten pravý model přesně pro vaše potřeby.
- Možnost si stroje prohlédnout naživo v naší prodejně.
- Kompletní záruční i pozáruční servis a zajištění náhradních dílů.
- Výhodné možnosti financování nákupu na splátky, které vám pomohou rozložit investici.
Neváhejte a navštivte nás!
Najdete nás na adrese: Pražská 317/44, 286 01 Čáslav (U Tří svatých).
Otevírací doba:
Pondělí - Pátek: 10:00 - 17:00 hod.
Sobota - Neděle: Zavřeno
(Mimo pracovní dobu vám rádi otevřeme po předchozí telefonické dohodě)
Kontaktujte nás:
Telefon: 724 123 960, 605 543 890, 603 903 961
E-mail: info@motoshopcaslav.cz
Těšíme se na vaši návštěvu a věříme, že společně najdeme vaši první vysněnou čtyřkolku!

